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磷化处理工艺

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-06-03  来源:中国麒麟城网  浏览次数:1868   关注:加关注
核心提示:一、实验目的(1)掌握憐化处理的重要意义和目的;(2)掌握常用的磷化种类及实用范围;(3)掌握中温锌系磷化处理工艺。二、实

一、实验目的

(1)掌握憐化处理的重要意义和目的;

(2)掌握常用的磷化种类及实用范围;

(3)掌握中温锌系磷化处理工艺。

二、实验原理

钢铁零件在含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中经过化学处理,其表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜,这种化学处理过程称为磷化。

由于基体材料及磷化处理工艺不同,磷化膜的外观可由暗灰色变化到黑灰色,具有微 孔结构;经填充、浸油或涂漆处理后,在大气条件中具有较好的抗蚀性;膜层有良好的吸附能力,被广泛用作涂料的底层;膜层有良好的润滑性能,常用作零件冷墩、冷挤时的润 滑层,减少摩擦,避免或减少表面产生拉伤或裂纹,并能延长模具的使用寿命;膜层还具有较髙的电绝缘性能,一般用于变压器、电动机的转子及其他电磁装置的硅钢片等。经磷化处理后,钢铁的力学性能和磁性等基本保持不变,可以在管道、气瓶和形状复杂的钢铁零件的内表面上及难以用电化学方法获得保护层的零件表面上得到保护膜层。此外,磷化处理工艺所需设备简单,操作方便,成本低廉,生产效率高,因此,被广泛应用于钢铁零件的短期防锈。

磷化膜可根据其磷化液的主要成分和成膜离子的种类分为锌系、锰系、铁系等,各系 性能及用途有所不同。磷化处理工艺可根据磷化液处理温度的高低分为高温、中温、低温 (常温)磷化。磷化处理方式有浸渍法(半浸式和全浸式\喷淋法、浸渍喷淋组合法及刷涂法等。

随着现代科技的发展和人民生活水平的提高,特别是汽车、冰箱等的高耐蚀性、高结合力和高装饰要求,促使磷化处理工艺进一步发展。对磷化膜的要求已由原来的粗晶厚膜 型改变为微晶薄膜型;磷化液也由高浓度向低浓度转化;磷化温度由高、中温向常、低温转化;同时使用磷化、氧化综合表面处理工艺。

三、仪器与试剂

四、实验步骤

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